Dug životni vijek i razdoblje bez održavanja ovisit će o sljedećim čimbenicima: normalnim radnim uvjetima, održavanju skladnog omjera temperatura/tlak i razumnim podacima o koroziji.
Kada je kuglasti ventil zatvoren, u tijelu ventila još uvijek postoji tekućina pod pritiskom.
Prije održavanja: otpustite tlak u cjevovodu, držite ventil u otvorenom položaju, isključite napajanje ili izvor zraka i odvojite pokretač od nosača.
Prije operacije rastavljanja i razgradnje, mora se provjeriti tlak uzvodnog i nizvodnog cjevovoda kuglastog ventila.
Tijekom rastavljanja i ponovnog sastavljanja treba paziti da se ne oštete brtvene površine dijelova, posebno nemetalnih dijelova.Prilikom skidanja O-prstenova potrebno je koristiti posebne alate.
Vijci na prirubnici moraju biti zategnuti simetrično, postupno i ravnomjerno.
Sredstvo za čišćenje treba biti kompatibilno s gumom, plastikom, metalom i radnim medijem kuglastog ventila (kao što je plin).Kada je radni medij plin, metalni dijelovi se mogu čistiti benzinom (GB484-89).Očistite nemetalne dijelove čistom vodom ili alkoholom.
Nemetalne dijelove treba odmah ukloniti iz sredstva za čišćenje i ne smiju se dugo namakati.
Nakon čišćenja, potrebno je ispariti sredstvo za čišćenje zidova (prebrisati svilenom krpom koja nije natopljena sredstvom za čišćenje) da se sastavi, ali ne treba ga stavljati na čekanje duže vrijeme, inače će zahrđati i biti zagađen prašinom.
Nove dijelove također treba očistiti prije sastavljanja.
Tijekom procesa sastavljanja ne smije biti metalnih krhotina, vlakana, ulja (osim za specificiranu upotrebu), prašine i drugih nečistoća, stranih tvari i druge kontaminacije, koja bi se lijepila ili ostajala na površini dijelova ili ulazila u unutarnju šupljinu.Zaključajte vreteno i maticu ako postoji malo curenje u pakiranju.
A), rastavljanje
Napomena: Nemojte zaključavati prečvrsto, obično još 1/4 do 1 okret, curenje će prestati.
Stavite ventil u poluotvoren položaj, isperite i uklonite opasne tvari koje se mogu nalaziti unutar i izvan tijela ventila.
Zatvorite kuglasti ventil, uklonite spojne vijke i matice na prirubnicama s obje strane, a zatim potpuno uklonite ventil iz cijevi.
Redom rastavite pogonski uređaj - aktuator, spojni nosač, sigurnosnu podlošku, maticu vretena, leptir šrapnel, glam, lim otporan na habanje, brtvu vretena.
Uklonite spojne vijke i matice poklopca kućišta, odvojite poklopac ventila od kućišta ventila i uklonite brtvu poklopca ventila.
Provjerite je li lopta u zatvorenom položaju, što olakšava vađenje iz tijela, zatim uklonite sjedalo.
Gurnite vreteno ventila prema dolje iz rupe u tijelu ventila dok ga potpuno ne uklonite, a zatim izvadite O-prsten i brtvu ispod vretena ventila.
B), ponovno sastavite.
Napomena: Pažljivo radite kako ne biste ogrebali površinu stabla ventila i brtveni dio brtvene kutije kućišta ventila.
Čišćenje i pregled rastavljenih dijelova, snažno se preporuča zamijeniti brtve kao što su sjedišta ventila, brtve poklopca motora itd. s kompletima rezervnih dijelova.
Sastavite obrnutim redoslijedom od rastavljanja.
Križno zategnite spojne vijke prirubnice navedenim momentom.
Zategnite maticu vretena navedenim momentom.
Nakon ugradnje aktuatora, unesite odgovarajući signal i pokrenite jezgru ventila da se okreće okretanjem stabla ventila, tako da ventil dođe u položaj prekidača.
Ako je moguće, prije ponovne ugradnje cjevovoda provedite ispitivanje brtvljenja pod tlakom i ispitivanje učinkovitosti na ventilu prema relevantnim standardima.
Vrijeme objave: 14. lipnja 2022
